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淺談城市地下綜合管廊運(yùn)維管理平臺的設(shè)計

更新時間:2021-05-08點(diǎn)擊次數(shù):1298次
淺談城市地下綜合管廊運(yùn)維管理平臺的設(shè)計

摘要: 城市地下綜合管廊承擔(dān)著城市信息傳遞、能源輸送、排澇減災(zāi)、廢物排棄的功能,是生存和發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,是確保社會經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)健康、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展的重要保障。本就目綜合管廊的管理和運(yùn)維存在的問題,擬為某項目建設(shè)“維護(hù)和管理地下綜合管廊數(shù)據(jù)的智慧化管理平臺”。此平臺可提供專業(yè)、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)錄入、編輯、管理、分析、維護(hù)的功能,方便管理人員及時掌握現(xiàn)狀,可為管理者提供全生命周期的運(yùn)維手段。

關(guān)鍵詞: 綜合管廊; 智慧化管理; 計算機(jī)技術(shù)

0 、引言

       綜合管廊工程是美化城市環(huán)境、節(jié)約土地資源、促進(jìn)城市體化快速發(fā)展、提高城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的設(shè)施。相對于傳統(tǒng)的地下管線建設(shè)及管理工作,管廊運(yùn)維存在多種管線入廊、設(shè)備種類繁多、地下環(huán)境及內(nèi)部空間復(fù)雜、控制系統(tǒng)繁多等特點(diǎn),這些都給管廊建設(shè)及后期維護(hù)管理工作帶來運(yùn)維成本高、管理工作分散、安全管理難度大等問題。目大多數(shù)管廊運(yùn)管中心體化平臺建設(shè),基本都能完成多系統(tǒng)的統(tǒng)接入,其中包括環(huán)境、消防、視頻、對講、巡查等,但是各個系統(tǒng)獨(dú)立,未能實現(xiàn)應(yīng)用聯(lián)動,導(dǎo)致運(yùn)管中心所需操作人員多、所需學(xué)習(xí)操作系統(tǒng)多,培訓(xùn)成本高的同時系統(tǒng)應(yīng)用調(diào)用繁瑣復(fù)雜.

       因此,運(yùn)維管理平臺的建設(shè)需要利用成熟的計算機(jī)技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)、定位技術(shù)、通訊技術(shù),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),對綜合管廊的進(jìn)行的智慧化管理,實現(xiàn)對綜合管廊的實時監(jiān)控、動態(tài)管理,為綜合管廊運(yùn)維工作提供完整、準(zhǔn)確的信息支撐。

1、系統(tǒng)總體設(shè)計方案

        管廊內(nèi)風(fēng)機(jī)、水泵、環(huán)境監(jiān)測傳感器、設(shè)備監(jiān)控傳感器等設(shè)備接入配控間的PLC 中,使用工業(yè)環(huán)網(wǎng)交換機(jī)組成數(shù)據(jù)環(huán)網(wǎng), 其中工業(yè)環(huán)網(wǎng)交換機(jī)與管廊內(nèi)配控間PLC 相連,通過環(huán)網(wǎng)接入到主控室核心交換機(jī),與上位機(jī)進(jìn)行通訊,用于采集配控間PLC設(shè)備中的數(shù)據(jù),進(jìn)行儲存和轉(zhuǎn)發(fā)給管廊監(jiān)控運(yùn)維管理軟件平臺。其中,火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、防爆手機(jī)直接通過各自的專用網(wǎng)絡(luò)接入管廊監(jiān)控運(yùn)維管理軟件平臺,所有系統(tǒng)由平臺進(jìn)行統(tǒng)監(jiān)測、控制、分析和管理。系統(tǒng)總體框架如圖1所示。

圖1 方案系統(tǒng)架構(gòu)圖

2、管廊監(jiān)控運(yùn)維管理軟件平臺

        系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)都要從整體和系統(tǒng)的角度考慮其角色和作用,有效地利用三維引擎技術(shù)、BIM 技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等,實現(xiàn)項目基本信息與空間數(shù)據(jù)的結(jié)合,建成信息共享、集成的、綜合的管廊管理信息化作業(yè)管理平臺。系統(tǒng)的設(shè)計框架基于三層體系結(jié)構(gòu),感知傳輸層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層。這種體系結(jié)構(gòu)無論從平臺的角度還是從開發(fā)的方面,均是個結(jié)構(gòu)靈活、便于調(diào)整的應(yīng)用體系。而對整個系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯和數(shù)據(jù)訪問、共享等通過組件層進(jìn)行封裝,各個應(yīng)用可以基于組件迅速搭建。系統(tǒng)框架見圖2。

圖2 軟件系統(tǒng)架構(gòu)圖

       服務(wù)應(yīng)用層: 應(yīng)用層為各業(yè)務(wù)模塊系統(tǒng),為整體管廊的運(yùn)維運(yùn)營工作提供應(yīng)用服務(wù)支撐。其中Web 應(yīng)用采用響應(yīng)式端框架進(jìn)行開發(fā),因此可適用于PC、Pad、手機(jī)等不同設(shè)備。

       服務(wù)接口層: 通過業(yè)務(wù)服務(wù)接口向上為應(yīng)用,如可視化監(jiān)控系統(tǒng)、決策分析、運(yùn)營中心、運(yùn)維中心、運(yùn)行監(jiān)控、巡檢APP、決策APP 等提供接口支撐,并通過數(shù)據(jù)交換接口為智慧城市平臺以及各管線單位提供數(shù)據(jù)共享與交換服務(wù)。

       融合層: 將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與空間數(shù)據(jù)進(jìn)行深度融合處理,其中業(yè)務(wù)融合引擎將各子系統(tǒng)的業(yè)務(wù)進(jìn)行融合處理,數(shù)據(jù)融合引擎將各子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理,可視化融合引擎將空間數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理。

        數(shù)據(jù)層: 采用高速數(shù)據(jù)緩存和關(guān)系型數(shù)據(jù)庫對各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和存儲,其中業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為各子系統(tǒng)中需要進(jìn)行融合處理的業(yè)務(wù)型數(shù)據(jù),空間數(shù)據(jù)主要包括BIM 數(shù)據(jù)和GIS 數(shù)據(jù)。

       現(xiàn)場接口層: 通過標(biāo)準(zhǔn)化的接口向下連接現(xiàn)場子系統(tǒng)。其中,標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口服務(wù)可接收來自子系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù),事件接口服務(wù)可接收來自子系統(tǒng)的事件告警數(shù)據(jù),現(xiàn)場控制接口可對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

3、管廊控制中心硬件系統(tǒng)

       綜合管廊管理系統(tǒng)以數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和SCADA 系統(tǒng)為基礎(chǔ)進(jìn)行建設(shè),SCADA 系統(tǒng)是管理系統(tǒng)的端,數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)作為后臺為分析管理提供數(shù)據(jù)支撐。管理系統(tǒng)將各地分散的數(shù)據(jù)集中匯總,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、存儲、展示、報警預(yù)警、智能聯(lián)動等綜合監(jiān)控和運(yùn)營維護(hù)功能。系統(tǒng)功能架構(gòu)見圖3。

圖3 功能架構(gòu)圖

(1) 數(shù)據(jù)采集: 搭建統(tǒng)的信息平臺,采集匯總環(huán)境和設(shè)備監(jiān)控、電力監(jiān)控、安防監(jiān)控、有線通訊和火災(zāi)自動報警等子系統(tǒng)數(shù)據(jù)。部署的監(jiān)控軟件支持不同生產(chǎn)商制造的硬件設(shè)備,可實現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的通訊,同時支持特殊設(shè)備、系統(tǒng)通訊接口的開發(fā)。

(2) 數(shù)據(jù)存儲: 工業(yè)數(shù)據(jù)庫對各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行高性能的壓縮和存儲,對海量的基礎(chǔ)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和分析,為科學(xué)管理決策提供支持。

(3) 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控: 將防火分區(qū)和I /O 站作為監(jiān)控單元,繪制管廊3D 效果圖,動畫模擬每個防火分區(qū)設(shè)備運(yùn)行狀況。將從各個子系統(tǒng)實時采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化展示,結(jié)合防火分區(qū)的視頻監(jiān)控,讓值班人員能夠直觀地查看系統(tǒng)運(yùn)行信息,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,提高對整個管廊維護(hù)管理的效率。

(4)數(shù)據(jù)匯總: 通過數(shù)據(jù)列表的方式實時對各防火分區(qū)和I /O 站重點(diǎn)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行展示,值班人員可隨時查看系統(tǒng)重要監(jiān)測信息列表,并可將當(dāng)時刻監(jiān)測信息列表保存為電子文檔或直接打印,從而實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)的保存。

(5) 安防入侵: 作為防盜報警入侵系統(tǒng),可防止非法入侵或禁止未授權(quán)進(jìn)入。每個防火分區(qū)入孔處均設(shè)有紅外報警探頭,I /O 站設(shè)紅外報警探頭。報警系統(tǒng)布防后,若有人進(jìn)入管廊、I /O 站,則觸發(fā)報警,以便管理人員及時獲知報警信息,并通知現(xiàn)場巡查人員及時處理。

(6)消防報警: 消防系統(tǒng)主要探測管廊內(nèi)有無火災(zāi)發(fā)生,并形成報警信息。以單個防火分區(qū)為例,每個防火分區(qū)內(nèi)設(shè)有多個手報、感溫電纜、個聲光報警器( 警鈴) 。感溫電纜用于自動探測管廊內(nèi)電力電纜的溫度,在溫度過高或發(fā)生火災(zāi)時,形成報警信息傳送給消防主機(jī)。當(dāng)巡查人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)警情時,可按下手報將報警信息傳送給報警主機(jī)。

(7) 人員定位: 當(dāng)管廊內(nèi)管線發(fā)生緊急事件時,利用廊內(nèi)實時高精度定位設(shè)備,能準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)位置,便于對其進(jìn)行及時搶修及制定解決方案。通過定位標(biāo)簽與定位終端的集成,根據(jù)標(biāo)簽標(biāo)識輸入人員信息,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享; 當(dāng)人員進(jìn)入定位區(qū)域,定位標(biāo)簽通過定位基站將實時定位數(shù)據(jù)傳回后臺服務(wù)中心,后臺服務(wù)中心通過化的高精度定位算法,解算出設(shè)備和人員的實時位置信息及運(yùn)動軌跡,并將位置信息在室內(nèi)地圖上顯示。

(8) 巡查管理: 結(jié)合地圖查看巡查路線,并可對巡查路線進(jìn)行設(shè)置和更改。通過通訊系統(tǒng)可實時對巡查人員下達(dá)指令,調(diào)取歷史數(shù)據(jù)分析可以對巡查人員進(jìn)行考核,判斷其工作質(zhì)量。

(9)無線通訊系統(tǒng): 該系統(tǒng)能實現(xiàn)廊下無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,為智慧管廊建設(shè)、無線可視對講、數(shù)據(jù)傳輸提供硬件基礎(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)將提供管廊內(nèi)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)模塊,實現(xiàn)管廊內(nèi)無線局域網(wǎng)信號的均勻分布,便于移動巡檢、移動辦公業(yè)務(wù)的順利開展。無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)主要由無線AP、無線AC、工業(yè)環(huán)網(wǎng)交換機(jī)、工業(yè)POE 交換機(jī)以及電源、機(jī)柜等組成。無線通信系統(tǒng)與人員定位系統(tǒng)相結(jié)合,組成基于“智慧線”安防通信體化系統(tǒng)。

智能手機(jī)可就近接入到智慧線,通過專用信道實現(xiàn)全雙工的語音通信,保證通信質(zhì)量,同時不占用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)寬帶。系統(tǒng)采用多點(diǎn)服務(wù)的移動性管理策略,實現(xiàn)手機(jī)的全網(wǎng)無縫漫游,形成語音通信“專網(wǎng)”,系統(tǒng)可對智能手機(jī)實現(xiàn)定位。

(10)電子井蓋: 顯示井蓋基本信息和狀態(tài),并進(jìn)行井蓋資產(chǎn)管理,異常狀態(tài)可進(jìn)行報警,提醒相關(guān)人員處理。

(11)視頻監(jiān)控: 在各防火分區(qū)、I /O 站、監(jiān)控中心都安裝有視頻攝像機(jī),系統(tǒng)可嵌入視頻監(jiān)控信息,可選擇查看對應(yīng)區(qū)域的視頻監(jiān)控,并可對攝像機(jī)云臺進(jìn)行控制。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生報警時,根據(jù)報警類型和報警級別自動彈出對應(yīng)區(qū)域視頻監(jiān)控,方便值班人員及時對報警進(jìn)行確認(rèn)和處理。

(12) 智能聯(lián)動: 當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生報警時,系統(tǒng)自動判斷發(fā)生報警的類型和位置,對報警級別較高的報警信息,根據(jù)預(yù)定預(yù)案進(jìn)行視頻聯(lián)動和相應(yīng)的聯(lián)動控制。

4、安科瑞產(chǎn)品在綜合管廊智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)的應(yīng)用

4.1火災(zāi)報警系統(tǒng)

       火災(zāi)報警系統(tǒng)在整個管廊智能化系統(tǒng)監(jiān)控中也具有重要性建設(shè)應(yīng)用意義,要想保障整個系統(tǒng)應(yīng)用的監(jiān)控管理能力提升,就應(yīng)該在系統(tǒng)應(yīng)用中,及時將系統(tǒng)應(yīng)用內(nèi)的火災(zāi)警報監(jiān)督控制管理工作化?;馂?zāi)自動報警系統(tǒng)包括:火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)(管廊地下部分)產(chǎn)品選型

       Acrel-6000電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)由Acrel-6000系列監(jiān)控設(shè)備、ARCM200BL、ARCM200L系列監(jiān)控探測器和配套附件組成。系統(tǒng)各設(shè)備之間均采用RS485總線進(jìn)行連接,施工布線簡單方便。

Acrel-6000/B1電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備簡介

 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)

注:地下管廊使用的動力箱/柜符合管廊相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),防護(hù)等級達(dá)IP65

防火門監(jiān)控系統(tǒng)(管廊地下部分)產(chǎn)品選型

   AFRD100/B防火門監(jiān)控器能夠通過二總線與多個防火門監(jiān)控模塊相連,構(gòu)成集散式防火門監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控器能實時接收處理各路監(jiān)控設(shè)備發(fā)送的斷路、短路、故障信號,同時在液晶屏幕上顯示,當(dāng)斷路、短路及通訊故障發(fā)生時,監(jiān)控器能發(fā)出聲光故障信號,在屏幕上顯示故障位置及故障類型,并具有數(shù)據(jù)存儲、查詢和報警信號控制輸出等功能,還具備對監(jiān)控模塊的遠(yuǎn)程復(fù)位功能。

防火門監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)

 

 

4.2 環(huán)境及設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

在綜合管廊智能化建設(shè)管理中,為了將整體的智能化管廊建設(shè)工作開展性能提升,需要在管廊建設(shè)中,對其對應(yīng)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備運(yùn)行以及對應(yīng)的環(huán)境監(jiān)測工作開展進(jìn)行分析,并且在分析中,按照具體的管廊建設(shè)處理中的設(shè)備控制進(jìn)行科學(xué)的系統(tǒng)監(jiān)控規(guī)劃。該部分環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的實施中,系統(tǒng)對應(yīng)的環(huán)境及設(shè)備監(jiān)控共分為以下幾點(diǎn):是環(huán)境監(jiān)測設(shè)備;二是排水設(shè)備;三是通風(fēng)設(shè)備;四是照明設(shè)備,只有將對應(yīng)的環(huán)境監(jiān)測設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)好,才能保障在系統(tǒng)的監(jiān)控運(yùn)行中,將整個系統(tǒng)應(yīng)用的監(jiān)督控制管理能力發(fā)揮出來。

針對排水設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備等監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),可以配套使用安科瑞消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)及傳感器。選型如下:

消防電源監(jiān)控系統(tǒng)主要實現(xiàn)的監(jiān)控功能:

1. 監(jiān)控器通過接收多臺傳感器的電壓、電流信息和開關(guān)狀態(tài)信息,以此實現(xiàn)對消防設(shè)備電源工作狀態(tài)的實時監(jiān)視;

2. 當(dāng)被監(jiān)測回路報警時,可控制輸出繼電器閉合,用于控制被保護(hù)電路或其他設(shè)備,當(dāng)故障消除后,控制輸出繼電器釋放;

3. 系統(tǒng)故障報警:程序不能正常運(yùn)行時,監(jiān)控設(shè)備發(fā)出聲光報警信號,同時面板上的“系統(tǒng)”故障指示燈亮;

4. 當(dāng)發(fā)生過壓、欠壓、錯相、過流故障報警或通訊、電源故障時,系統(tǒng)將故障報警部位、故障信息、故障報警時間等信息存儲在數(shù)據(jù)庫中,當(dāng)故障報警解除、排除故障時,同樣予以記錄。

消防電源監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)

4.3 管廊風(fēng)機(jī)、水泵等穩(wěn)定運(yùn)行-電動機(jī)保護(hù)器

管廊運(yùn)行時,廊內(nèi)風(fēng)機(jī)、水泵、環(huán)境監(jiān)測傳感器、設(shè)備監(jiān)控傳感器等設(shè)備接入配控間的PLC 中,使用工業(yè)環(huán)網(wǎng)交換機(jī)組成數(shù)據(jù)環(huán)網(wǎng),其中工業(yè)環(huán)網(wǎng)交換機(jī)與管廊內(nèi)配控間PLC 相連,通過環(huán)網(wǎng)接入到主控室核心交換機(jī),與上位機(jī)進(jìn)行通訊,用于采集配控間PLC設(shè)備中的數(shù)據(jù),進(jìn)行儲存和轉(zhuǎn)發(fā)給管廊監(jiān)控運(yùn)維管理軟件平臺。

其中風(fēng)機(jī)、水泵的運(yùn)行監(jiān)控可加裝安科瑞電動機(jī)保護(hù)器,以下為產(chǎn)品選型方案:

ALP300 保護(hù)器,采用新的單片機(jī)技術(shù),具有抗干擾能力強(qiáng)、工作穩(wěn)定可靠、數(shù)字化、智能化等特點(diǎn)。保護(hù)器能對電動機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的起動超時、過壓、欠壓、過載、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、阻塞、短路、外部故障等多種情況進(jìn)行保護(hù),現(xiàn)場維護(hù)人員可通過數(shù)碼管顯示屏快速查找故障原因。本保護(hù)器具有 RS485 遠(yuǎn)程通訊接口,DC4~20mA 模擬量輸出,方便與 PLC、PC 等控制機(jī)組成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實現(xiàn)電動機(jī)運(yùn)行的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

 

功能特點(diǎn):

過載/欠載保護(hù)

接地/漏電保護(hù)

斷相保護(hù)

堵轉(zhuǎn)保護(hù)

阻塞保護(hù)

電流不平衡保護(hù)

過壓/欠壓保護(hù)

定時限過載保護(hù)

外部故障保護(hù)

       ARD2F 系列智能電動機(jī)保護(hù)器(以下簡稱保護(hù)器)能對電動機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的多種故障情況進(jìn)行保護(hù),并設(shè)有 SOE 故障事件記錄功能,方便現(xiàn)場維護(hù)人員查找故障原因。本保護(hù)器具有 RS485 遠(yuǎn)程通訊接口,DC4~20mA 模擬量 輸出,方便與 PLC、PC 等控制機(jī)組成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。實現(xiàn)電動機(jī)運(yùn)行的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

功能特點(diǎn):

       保護(hù)參數(shù):過載保護(hù);啟動保護(hù);欠載保護(hù);斷相保護(hù);相序保護(hù);不平衡保護(hù);接地/漏電保護(hù);短路保護(hù);過壓保護(hù);欠壓保護(hù);堵轉(zhuǎn)保護(hù);欠功率保護(hù);過功率保護(hù);阻塞保護(hù);溫度保護(hù);外部故障保護(hù);

       控制參數(shù):控制權(quán)限;啟動控制;自啟動;失壓重啟動;回流檢測;DO3可編程設(shè)定;DO4可編程設(shè)定;DI9可編程設(shè)定;9TEST

ARD3T 智能型電動機(jī)保護(hù)器(以下簡稱 ARD3T),ARD3T 可劃分為主體模塊、測量模塊、開關(guān)量模塊、模擬量模塊、溫度模塊、通訊模塊、液晶模塊共 7 個模塊。產(chǎn)品體積小巧,結(jié)構(gòu)緊湊,適用于額定電壓至 AC 660V、額 定電流至 AC 800A、額定頻率為 50/60Hz 的電動機(jī)。在低壓控制終端柜和 1/4 模數(shù)及以上各種抽屜柜中可直接安 裝使用,提高了控制回路的可靠性和自動化水平.

功能特點(diǎn):

輔助電源支持 AC/DC 110/220V 或 AC 380V(需另配 380V 電源模塊) 

模塊式設(shè)計,分為主體模塊、測量模塊、開關(guān)量模塊、模擬量模塊、溫度模塊、通訊模塊、液晶模塊等 7 個模塊。 

模塊體積小巧,支持導(dǎo)軌安裝、螺絲固定安裝。 

附加模塊采用總線供電,不需要外接輔助電源。 

帶有上位機(jī)配置軟件,方便客戶配置參數(shù),編程設(shè)置。 

DI/DO 可自由編程。 

DI 支持干接點(diǎn)(弱電)或濕節(jié)點(diǎn)(強(qiáng)電)輸入,濕接點(diǎn)可選交流或直流供電。 

標(biāo)配過載、堵轉(zhuǎn)、阻塞、欠載、斷相、不平衡、PTC 保護(hù)、外部故障等電動機(jī)綜合保護(hù)功能。 

標(biāo)配保護(hù)模塊模式、直接起動、星三角起動、自耦降壓起動、雙向起動、單繞組雙速起動、雙繞組雙速起動 等多種起動方式,起動方式可現(xiàn)場設(shè)定。 

標(biāo)配故障記錄、運(yùn)行管理信息,方便查詢故障原因,進(jìn)行電機(jī)維護(hù)。 

標(biāo)配自起動功能,可通過附加抗晃電模塊實現(xiàn)抗晃電、失壓重起功能。 

顯示部分采用全中文液晶顯示。 

可通過添加模擬量模塊實現(xiàn) 2 路 4~20mA 輸入測量和 2 路 4~20mA 變送輸出。4~20mA 變送輸出對應(yīng)參數(shù)可 自由設(shè)定。 

可通過添加溫度模塊實現(xiàn) 3 路溫度測量保護(hù),可外接傳感器類型有:PT100、PT1000、Cu50、PTC、NTC。 

可通過添加 Profibus 模塊實現(xiàn) Profibus-Dp 通訊。

       ARD3M 智能電動機(jī)保護(hù)器(以下簡稱保護(hù)器)適用于額定電壓至 660V 的低壓電動機(jī)回路,集保護(hù)、測量、控制、通訊、運(yùn)維于體。其完善的保護(hù)功能確保電動機(jī)安全運(yùn)行,帶有邏輯可編程功能,可以滿足多種控制方式??蛇x配不同通訊模塊適應(yīng)現(xiàn)場通訊需求。

功能特點(diǎn):

輔助電源類型可選,AC220V 電源模塊支持電源范圍 AC85-265V/DC100-300V,AC380V 電源模塊支持電源范圍 AC/DC100-415V。 

支持基波和全波電力參數(shù)測量(U、I、P、Q、S、PF、F、EP、EQ),電壓及電流不平衡度,電壓、電流正序、負(fù)序、零序分量,三相電壓相角,剩余電流,電壓、電流 2-63 次分次諧波測量,分次諧波含有率及總諧波畸變率。

保護(hù)功能包括過載反時限、過載定時限、接地、起動超時、漏電、欠載、斷相、堵轉(zhuǎn)、阻塞、短路、溢出、不平衡(電流、電壓)、過功率、欠功率、過壓、欠壓、相序、溫度、tE時間、外部故障、起動次數(shù)限制、運(yùn)行時間報警、故障次數(shù)報警。

10 路可編程 DI 輸入,默認(rèn)采用內(nèi)置 DC24V 電源,也可選擇外部有源濕接點(diǎn)(詳見選型表格)。 

6 路可編程 DO 輸出,滿足直接起動,星—三角起動,自耦變壓器起動,等多種起動方式,可通過通訊總線實現(xiàn)主站對電動機(jī)的遙控“起/停”。 

可選抗晃電功能:支持晃電立即再啟動、失壓重起動。 

標(biāo)配 2 路 MODBUS_RTU 通訊,有 PROFIBUS DPV1、以太網(wǎng)、PROFINET 通訊模塊供選配。 

可選配 2 路 DC4-20mA 模擬量輸出接口,與 DCS 系統(tǒng)相接,可實現(xiàn)對現(xiàn)場設(shè)備的監(jiān)控。 

具有故障記錄、起動記錄、停車記錄、DI 變位記錄和再起動記錄等各類事件記錄,可查看多項電機(jī)運(yùn)維信息,同時可記錄電機(jī)運(yùn)行 1-5 小時運(yùn)行記錄。

顯示界面支持中/英文液晶顯示。 

支持 U 盤導(dǎo)出波形記錄與事件記錄數(shù)據(jù),可使用 EXCEL 打開導(dǎo)出事件記錄文件。

選配彩色液晶顯示時可加配 WIFI 功能,通過手機(jī)或電腦連接該 WIFI 查看、設(shè)置電機(jī)保護(hù)器相關(guān)數(shù)據(jù). 

5、結(jié)束語

       為保障城市地下綜合管廊安全、可靠運(yùn)行,構(gòu)建可以提高綜合管廊運(yùn)營維護(hù)水平并能提升應(yīng)急處理能力的智慧化管理平臺十分必要。本文主要介紹了管廊監(jiān)控運(yùn)維管理平臺的總體技術(shù)方案、運(yùn)維管理平臺的軟件系統(tǒng)架構(gòu)以及平臺的軟硬件的系統(tǒng)功能,平臺基于BIM 技術(shù),結(jié)合計算機(jī)、三維可視化、通信等多種的技術(shù)手段,可開展高效、、合理、實用的綜合管廊信息化管理建設(shè)。

 

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